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流行產品日新月異，今天在特賣會上看到ESTELLA☆玩美女伶→MIT牛漆皮魚口厚底高跟鞋(黃)剛上架！
對於喜歡流行的我，怎能錯過ESTELLA☆玩美女伶→MIT牛漆皮魚口厚底高跟鞋(黃)這款高CP值的產品呢，
這個品牌，一直以推出改寫人與流行之間的關係的而著稱
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唉呦ESTELLA☆玩美女伶→MIT牛漆皮魚口厚底高跟鞋(黃)曾在購物中心 鞋子、包包 產品類造成搶購熱潮。
到貨的速度還滿快的，一拿到之後唉呦!我覺得品質優良性能卓越、物超所值拉！
商品網址如下:ESTELLA☆玩美女伶→MIT牛漆皮魚口厚底高跟鞋(黃)
商品網址: https://tw.partner.buy.yahoo.com:443/gd/buy?mcode=MV9JdkFPeUl3WHc0S0ZBT3JMNW1lRXBXL0xkRjUwdDBLVnpiME5VaVNBaG1VPQ==&url=https://tw.buy.yahoo.com/gdsale/gdsale.asp?gdid=4202975
商品訊息功能:
- 台灣師傅純手工精緻打造
- 11cm跟高+2.7cm防水台完美修飾
- 頂級加厚乳膠墊腳超柔軟好穿！
- 鞋版正常，腳板寬厚者可拿大一號尺碼
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ESTELLA☆玩美女伶→MIT牛漆皮魚口厚底高跟鞋(黃)
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鞋蜜粉好用嗎商品訊息簡述:
?產品顏色：檸檬黃
?製造地：台灣台北
?鞋面材質：(全真皮)頂級全真皮牛漆皮
?內裏材質：(全真皮)頂級豚皮墊腳+豚皮內裡+A級高發泡乳膠墊心+獨家品牌玫瑰防滑底
．高度：11公分的跟高(2.7cm防水台)
?重量：一雙37號約51net 線上購物0g(不包含鞋盒&配件)
．商品尺寸：34-41(鞋版正常) 腳板寬厚建議拿比平常大一號尺碼唷！
．尺寸對照：34=22.35=22.5.36=23.37=23.5.38=24.39=24.5.40=25.41=25.5
?注意事項：
1.收到商品10日內換貨，僅享有「一次」免運費服務，第二次換貨需自行負擔來回運費，敬請見諒！
2.選擇退換貨服務後，請「務必將鞋盒妥善完整包裝」再交給貨運人員。
?包裝：ESTELLA專屬品牌鞋盒+配件包+品牌購物袋
?本商品標準配備+ 配件包 + 贈品
★ESTELLA精美品牌鞋盒
★ESTELLA鞋用配件包(內含真皮後腫貼和２對透氣鞋型乳膠半墊)
★ESTELLA品牌購物袋
如對商品有任何疑問，歡迎於週一～週五 10:00~19:00(午休時間13:00~14:00) 撥打我們客服專線(02)2977-0055我們會趕緊為您服務。
?若訂購時，選購頁面並無顯示所需SIZE時，代表此SIZE已售完
?SIZE不合可更換，請您安心選購
?商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
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★ 尺寸 tips ★
量一下自己的腳長和腳寬
有皮尺的話就踩在皮尺上量
或者拿張紙，踩上去，用筆將自己的腳形描出來
拿尺量最長和最寬各為幾公分
腳寬的部份是指腳掌最寬的部份，大約從大姆趾到小姆趾下方，取最寬的寬度
腳長的部份是指腳掌最長的部份，大約是二姆指到腳跟的長度，取最長的長度
這樣就知道要穿幾號的鞋鞋了(日本規格 22.5~25 )
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也可將自己的平常穿的鞋號和牌子資料提供給客服
客服都會建議您選購幾號的鞋子唷~~客服專線
內容來自YAHOO新聞
高雄鐵路地下化 帝冠建築遷返
（中央社記者王淑芬高雄14日電）高雄鐵路地下化工程106年底通車，鐵工局也完成高雄火車站意象設計，未來將遷回高雄火車站做為「地標」，至於搭轉乘則在地下站體。
高雄鐵路地下化工程已推動進行近10年，工程分高雄、左營和鳳山計畫，前兩項工程目前進度逾9成，鳳山計畫進度約40%，全線15.3公里預計106年底通車。
配合鐵路地下化工程完成，高市府計劃將廊帶開發為綠、水、路廊，成為城市的緩衝、休憩區，增加綠覆地面積。
受關注的鐵路地下化後，可以廢除7處平交道、16處橋隧工程，有效縮短幹道交通通勤時間，提升道路服務品質。
市府、鐵路改建工程局對高雄火車站設置和周邊動線經過多年的協調修正，終於底定，鐵改局已完成高雄車站商辦配置規劃，全案已送高雄市都市設計委員會審查。
鐵工局規劃將把帝冠建築遷回中山、建國路口，以為高雄市的地標，面對車站左、右各規劃一棟商業、旅館大樓；從南往北行的車流要繞行帝冠建築銜接博愛路。
鐵路改建南部工程處副處長李懷谷今天表示，高雄火車站特定區將會有商辦、旅館，台鐵月台在地下2樓、地下3樓是轉換層、地下4層為高雄捷運月台層。他說高雄車火車站有預留高鐵月台。
他指出，高雄火車站會有頂棚設計，融入高雄港都特色意象，做為大型市民聚會廣場，帝冠歷史建築彰顯文化傳承的重要。
高雄市工程企劃處長陳海通表示，高雄火車站規劃設計案還待都市設計委員會審查，將在審查通過後才能確定火車站特定區的開發內容。1041214
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/高雄鐵路地下化-帝冠建築遷返-075954580.html
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